门头道密封用3M压敏胶粘带脱胶分析

论文摘要

车门头道密封条脱胶,不仅影响车间生产效率,还可能由于售后发生漏水引起顾客抱怨。为研究其脱胶原因,从胶带本身粘接性能、胶带与粘接表面发生作用时间、粘接表面能及清洁、车门内板与侧框外板间隙及头道密封条压缩力、头道密封条安装工艺等5个方面,对车门头道密封条脱胶失效进行探讨。结果表明:粘接部件表面是否清洁及胶带表面是否获得足够的压力是影响脱胶的主要因素,应该保证胶带横截面上获得100%在10 N以上、80%在20 N以上压力,被粘接部件表面清洁且表面能高于40 mN/m,其中极性组分高于4 mN/m,胶带与粘接部件作用时间不低于40 min,且在此期间保证胶带不会受到明显的外部剪切,压敏胶与车身油漆具有优异的粘接性能。

论文目录

• 0 引言
• 1 故障分析
• 2 分析结果与讨论
•   2.1 失效零件剥离强度测试
•   2.2 胶带与粘合部件作用时间对剥离强度的影响
•   2.3 粘合部件表面能及清洁
•   2.4 钣金尺寸及密封条压缩负荷分析
•   2.5 气压力缸设备压力分析
•   2.6 整改状态跟踪及预防措施
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贾妮,陈晓锋,吕均益,柳宁,赵艳青,魏恒永

关键词: 脱胶,压敏,剥离力,表面能,压力传感器

来源: 失效分析与预防 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工

单位: 上汽大众汽车有限公司长沙分公司

分类号: TQ436.3

页码: 119-123

总页数: 5

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