连续变形场渗透力对基坑抗隆起失稳上限分析

连续变形场渗透力对基坑抗隆起失稳上限分析

论文摘要

研究目的:地下水是造成基坑失稳的一个重要因素,为体现地下降水和超孔隙水压的影响,本文采用基于Rayleigh分布的沉降曲线,构建基于Terzaghi机制的基坑抗隆起连续变形场机制,以形成考虑地下水渗透力作用下的深基坑抗隆起安全系数计算方法。研究结论:(1)将渗透力视为外荷载施加在土体微元上,考虑土体参数(c和φ)对剪切强度的影响并推导了沿深度逐渐递增的抗剪强度的简化计算方法;(2)将渗流场做功代入虚能量守恒平衡关系式,通过对地下水位、颗粒流失、土体参数、墙长等主要参数指标的分析和工程实例的对比验证,论述了本文方法的适用性;(3)实例验证表明,对于受降水和超孔隙水压影响较为明显的深基坑开挖,渗透力的存在一定程度上降低了基坑抗隆起稳定性;(4)本文计算方法有助于弥补现有方法的不足,对预测受地下水影响明显的基坑安全稳定性具有更高的精度。

论文目录

  • 1 考虑渗透影响的上限分析
  •   1.1 考虑渗透力做功的极限分析上限理论
  •   1.2 渗透力计算
  •   1.3 基坑连续变形场
  •   1.4 土体抗剪强度
  •   1.5 外力做功功率
  •   1.6剪切塑性能计算
  •   1.7 安全系数计算
  • 2 影响参数分析
  •   2.1 地下水位对抗隆起系数的影响
  •   2.2 砂性土孔隙比对抗隆起稳定性的影响
  •   2.3 土体参数对抗隆起系数的影响
  •   2.4 墙长对抗隆起稳定性的影响
  • 3 验证
  •   3.1 案例一
  •   3.2 案例二
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王明年,曾正强,江勇涛,刘大刚

    关键词: 连续变形,深基坑,基坑隆起,渗透力

    来源: 铁道工程学报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室

    基金: 洛阳市轨道交通1号线科研项目(LYGD1-ZX-HYFW-(2017)118-chlscky)

    分类号: TU473.2

    页码: 12-18

    总页数: 7

    文件大小: 846K

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