一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置论文和设计-秦华

全文摘要

本实用新型提供了一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,包括支撑架和灭火罐,支撑架的一侧固定安装有灭火罐,支撑架的表面嵌入设置有螺丝孔,螺丝孔的一侧固定安装有固定带,固定带的上方固定安装有锁扣,锁扣的上方固定安装有凹块,支撑架的内部固定安装有中央处理器,灭火罐的上方固定安装有喷头,喷头的上方固定安装有喷嘴,灭火罐的正面固定安装有烟雾感应器。本实用新型通过固定带将灭火罐固定在支撑架里,再通过螺丝孔将支撑架固定在车顶上,然后通过烟雾感应器当感应到车内起火发生烟雾时将信号传入中央控制器,通过中央控制器带动喷头对车内部进行灭火,防止给人们的生活带来诸多便利的安全隐患。

主设计要求

1.一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,包括支撑架(1)和灭火罐(2),其特征在于,所述支撑架(1)的一侧固定安装有灭火罐(2);所述支撑架(1)包括螺丝孔(101)、固定带(102)、锁扣(103)、凹块(104)、中央处理器(105)、蓄电池(106)、蜂鸣器(107),所述支撑架(1)的表面嵌入设置有螺丝孔(101),所述螺丝孔(101)的一侧固定安装有固定带(102),所述固定带(102)的上方固定安装有锁扣(103),所述锁扣(103)的上方固定安装有凹块(104),所述支撑架(1)的内部固定安装有中央处理器(105),所述中央处理器(105)的一侧固定安装有蓄电池(106),所述蓄电池(106)的一侧固定安装有蜂鸣器(107);所述灭火罐(2)包括喷头(201)、喷嘴(202)、烟雾感应器(203),所述灭火罐(2)的上方固定安装有喷头(201),所述喷头(201)的上方固定安装有喷嘴(202),所述灭火罐(2)的正面固定安装有烟雾感应器(203)。

设计方案

1.一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,包括支撑架(1)和灭火罐(2),其特征在于,所述支撑架(1)的一侧固定安装有灭火罐(2);

所述支撑架(1)包括螺丝孔(101)、固定带(102)、锁扣(103)、凹块(104)、中央处理器(105)、蓄电池(106)、蜂鸣器(107),所述支撑架(1)的表面嵌入设置有螺丝孔(101),所述螺丝孔(101)的一侧固定安装有固定带(102),所述固定带(102)的上方固定安装有锁扣(103),所述锁扣(103)的上方固定安装有凹块(104),所述支撑架(1)的内部固定安装有中央处理器(105),所述中央处理器(105)的一侧固定安装有蓄电池(106),所述蓄电池(106)的一侧固定安装有蜂鸣器(107);

所述灭火罐(2)包括喷头(201)、喷嘴(202)、烟雾感应器(203),所述灭火罐(2)的上方固定安装有喷头(201),所述喷头(201)的上方固定安装有喷嘴(202),所述灭火罐(2)的正面固定安装有烟雾感应器(203)。

2.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述支撑架(1)为L形状,且在支撑架(1)的表面设有多个螺丝孔(101)。

3.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述固定带(102)为圆形状,且固定带(102)为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述蓄电池(106)与中央处理器(105)电性连接。

5.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述喷头(201)的输出端与中央处理器(105)的信号端连接。

6.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述蜂鸣器(107)和烟雾感应器(203)的信号端与中央处理器(105)的信号端连接。

7.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述喷头(201)与喷嘴(202)的连接端设有螺旋式连接水管。

8.根据权利要求1所述的汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,其特征在于:所述支撑架(1)的一侧设有散热孔,且散热孔为圆锥形状。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及消防器材技术领域,更具体的,涉及一种汽车用灭火装置。

背景技术

随着人们物质生活的提高,汽车已作为一种普通消费品走入寻常百 姓人家,汽车在给人们的生活带来诸多便利的同时也出现了各种安全隐患,在各种各样的问题之中,汽车自燃就是一种严重威胁人身和财产安全的潜在问题,因此解决以上问题提供一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决汽车自燃的技术问题,提供一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,该装置中通过固定带将灭火罐固定在支撑架里,再通过螺丝孔将支撑架固定在车顶上,然后通过烟雾感应器当感应到车内起火发生烟雾时将信号传入中央控制器,通过中央控制器带动喷头对车内部进行灭火,防止给人们的生活带来诸多便利的安全隐患。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,包括支撑架和灭火罐,所述支撑架的一侧固定安装有灭火罐;

所述支撑架包括螺丝孔、固定带、锁扣、凹块、中央处理器、蓄电池、蜂鸣器,所述支撑架的表面嵌入设置有螺丝孔,所述螺丝孔的一侧固定安装有固定带,所述固定带的上方固定安装有锁扣,所述锁扣的上方固定安装有凹块,所述支撑架的内部固定安装有中央处理器,所述中央处理器的一侧固定安装有蓄电池,所述蓄电池的一侧固定安装有蜂鸣器;

所述灭火罐包括喷头、喷嘴、烟雾感应器,所述灭火罐的上方固定安装有喷头,所述喷头的上方固定安装有喷嘴,所述灭火罐的正面固定安装有烟雾感应器。

进一步的优选方案:所述支撑架为L形状,且在支撑架的表面设有多个螺丝孔。

进一步的优选方案:所述固定带为圆形状,且固定带为橡胶材质。

进一步的优选方案:所述蓄电池与中央处理器电性连接。

进一步的优选方案:所述喷头的输出端与中央处理器的信号端连接。

进一步的优选方案:所述蜂鸣器和烟雾感应器的信号端与中央处理器的信号端连接。

进一步的优选方案:所述喷头与喷嘴的连接端设有螺旋式连接水管。

进一步的优选方案:所述支撑架的一侧设有散热孔,且散热孔为圆锥形状。

有益效果:

(1)本实用新型通过固定带上的锁扣和凹块相扣将灭火罐固定在支撑架里,再通过支撑架表面的螺丝孔将支撑架固定在车顶上,能够有效地将灭火器卡固定在汽车上,用灭火器安装在支撑架上,且不易松脱,从而使得灭火器与该汽车用灭火器之间的支撑架固定较为牢固。

(2)其次,在灭火器的表面设有烟雾感应器,通过烟雾感应器当感应到车内起火发生烟雾时将信号传入中央控制器,再通过中央控制器带动喷头对车内部进行灭火,防止给人们的生活带来诸多便利的安全隐患,同时通过蜂鸣器让人们第一时间知道车内是否起火。

(3)最后,在喷头与喷嘴的连接端设有螺旋式连接水管,在灭火罐内部的泡沫经过螺旋式连接水管时加快水流的速度,再通过喷嘴流出来,能够加快灭火器在工作时的输出速率,改善了灭火器容器的使用效果,而在支撑架的一侧设有散热孔,使支撑架具有散热的效果,防止支撑架内部温度过高导致中央处理器和蓄电池损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的支撑架俯视剖面示意图。

图3为本实用新型的喷头与喷子连接示意图。

图1-3中:支撑架1;螺丝孔101;固定带102;锁扣103;凹块104;中央处理器105;蓄电池106;蜂鸣器107;灭火罐2;喷头201。;喷嘴202;烟雾感应器203。

具体实施方式

了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

实施例;

请参阅图1至3,本实用新型实施例中,一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置,包括支撑架1和灭火罐2,其特征在于,支撑架1的一侧固定安装有灭火罐2;

支撑架1包括螺丝孔101、固定带102、锁扣103、凹块104、中央处理器105、蓄电池106、蜂鸣器107,支撑架1的表面嵌入设置有螺丝孔101,螺丝孔101的一侧固定安装有固定带102,固定带102的上方固定安装有锁扣103,锁扣103的上方固定安装有凹块104,支撑架1的内部固定安装有中央处理器105,中央处理器105的一侧固定安装有蓄电池106,蓄电池106的一侧固定安装有蜂鸣器107;

灭火罐2包括喷头201、喷嘴202、烟雾感应器203,灭火罐2的上方固定安装有喷头201,喷头201的上方固定安装有喷嘴202,灭火罐2的正面固定安装有烟雾感应器203。

其中,支撑架1为L形状,且在支撑架1的表面设有多个螺丝孔101,通过支撑架1表面的螺丝孔101将支撑架固定在车顶上,能够有效地将灭火器卡固定在汽车上。

其中,固定带102为圆形状,且固定带102为橡胶材质,通过灭火器安装在支撑架1上,且不易松脱,从而使得灭火器与该汽车用灭火器之间的支撑架固定较为牢固。

其中,蓄电池106与中央处理器105电性连接,让中央处理器105随时能够有效的控制灭火器对火进行灭火。

其中,喷头201的输出端与中央处理器105的信号端连接,当中央处理器105接受到烟雾感应器203的信号时通过信号带动喷头201对车内部进行灭火。

其中,蜂鸣器107和烟雾感应器203的信号端与中央处理器105的信号端连接,当烟雾感应器203感应到车内起火发生烟雾时将信号传入中央控制器105,再通过中央控制器105带动喷头201对车内部进行灭火。

其中,喷头201与喷嘴202的连接端设有螺旋式连接水管,当灭火罐内部的泡沫经过螺旋式连接水管时加快水流的速度,再通过喷嘴202流出来,能够加快灭火器在工作时的输出速率,改善了灭火器容器的使用效果。

其中,支撑架1的一侧设有散热孔,且散热孔为圆锥形状,使支撑架1具有散热的效果,防止支撑架1内部温度过高导致中央处理器105和蓄电池106损坏。

工作原理;

在使用本实用新型一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置时,首先,该装置通过固定带102上的锁扣103和凹块104相扣将灭火罐2固定在支撑架1里,再通螺丝孔101将支撑架1固定在车顶上,能够有效地将灭火器固定在汽车上,用灭火器安装在支撑架1上,且不易松脱,从而使得灭火器与该汽车用灭火器之间的支撑架固定较为牢固,然后通过烟雾感应器206当感应到车内起火发生烟雾时将信号传入中央控制器105,再通过中央控制器105带动喷头202对车内部进行灭火,防止给人们的生活带来诸多便利的安全隐患,同时通过蜂鸣器让人们第一时间知道车内是否起火,最后在喷头201与喷嘴202的连接端设有螺旋式连接水管,在灭火罐2内部的泡沫经过螺旋式连接水管时加快水流的速度,再通过喷嘴202流出来,能够加快灭火器在工作时的输出速率,而在支撑架1的一侧设有散热孔,使支撑架1具有散热的效果,防止支撑架1内部温度过高导致中央处理器105和蓄电池106损坏。

综上该装置中通过固定带将灭火罐固定在支撑架里,再通过螺丝孔将支撑架固定在车顶上,然后通过烟雾感应器当感应到车内起火发生烟雾时将信号传入中央控制器,通过中央控制器带动喷头对车内部进行灭火。

设计图

一种汽车用的泡沫型固定感应灭火装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822240284.8

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:54(西藏)

授权编号:CN209361704U

授权时间:20190910

主分类号:A62C 3/07

专利分类号:A62C3/07;A62C13/78;A62C31/12

范畴分类:16H;

申请人:西藏成威消防科技有限公司

第一申请人:西藏成威消防科技有限公司

申请人地址:850000 西藏自治区拉萨市经济技术开发区B园区南路5号标准厂房4号楼3层

发明人:秦华

第一发明人:秦华

当前权利人:西藏成威消防科技有限公司

代理人:张晨光

代理机构:51263

代理机构编号:成都熠邦鼎立专利代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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