导读:本文包含了辅助天线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:天线,特性,方向,中波,基线,扩频,组合。
辅助天线论文文献综述
王海璐,苏中,刘宁,刘洪,付国栋[1]（2019）在《双天线GNSS辅助MINS导航方法研究》一文中研究指出针对单天线GNSS辅助捷联惯性组合(INS)导航系统中,车辆静止及直线运动时航向角发散失效,误差较大,提出一种基于Extend Kalman Filter (EKF)的双天线GNSS辅助MINS组合导航方法。利用GNSS提供精度较高的航向角约束MINS的航向角发散,GNSS提供的速度和位置于MINS组合。根据双天线的GNSS/MINS组合系统的误差传播特性建立误差状态模型,设计了扩展卡尔滤波组合滤波算法进行仿真验证,通过对比高精度SPAN-CPT(SynchronousPositionAttitudeand Navigation)进行跑车试验。结果表明偏航角,俯仰角精度分别为0.2RMS,0.3RMS,速度位置精度提高,可用于低成本高精度车辆导航。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2019年11期）
徐池,郭谊,韩东[2]（2019）在《天线方向图仿真实验辅助系统设计与构建》一文中研究指出针对天线方向特性学习过程中存在的理论性强、理解抽象、内容枯燥等特点,基于Matlab平台构建天线方向图仿真实验辅助系统。在分析天线方向特性教学内容和教学难点的基础上,提出了实验辅助系统的总体设计思路、功能模块划分以及设计实现,最后通过对阵列天线方向性影响因素实例的仿真与分析,验证了该辅助学习系统的实用性。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年19期）
刘畅,邰贺[3]（2019）在《基于辅助环路的双极性天线数据接收处理方法研究》一文中研究指出为进一步研究GNSS信号的处理,简要介绍了双极性天线的特性,提出了使用双极性天线同步接收右旋极化和左旋极化两种信号的处理方法,设计了对该天线耦合的双信号同步处理辅助环路,并给出了方法的要点。最终在软件接收机平台下,通过仿真实验探讨了该方法的可行性和有效性。(本文来源于《城市勘测》期刊2019年04期）
钟州,张波,戚晓慧,黄开枝[4]（2019）在《多天线全双工中继辅助的异构蜂窝网物理层安全性能分析》一文中研究指出针对随机异构网络频谱资源紧张及微基站层安全性能不足的问题,通过在微基站层引入多天线全双工中继辅助微基站用户通信,由此提高网络的整体安全性能。基于随机几何理论,构建针对该网络的安全性能分析模型,推导出了用户接入中继基站或宏基站、中继接入微基站的安全中断概率闭式表达式;基于此进一步给出了系统全局安全中断概率闭式表达式,以评估系统参数对其安全性的影响。仿真分析了宏基站功率和天线数、中继功率和天线数,以及两者的密度对网络安全性能的影响。仿真结果验证了引入多天线全双工中继能够提高所研究网络的安全性能。(本文来源于《通信学报》期刊2019年05期）
黄子革,周鹏,王鼎,李宝鹏[5]（2019）在《某型雷达天线辅助运动故障分析与排除》一文中研究指出某型着陆雷达天线辅助运动传动系统出现控制失效故障,本文详细描述了其故障现象,分析了电路控制原理和故障原因,据此运用故障压缩法进行了故障有效定位,最后对排故过程进行了经验总结。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2019年02期）
万鹏程,白渭雄,高晓阳[6]（2018）在《应用全极化辅助天线和Kalman滤波器的旁瓣干扰对抗方法》一文中研究指出为减小干扰极化方式对旁瓣对消系统的影响,提出一种基于全极化辅助天线和Kalman滤波器的极化域-空域联合抗旁瓣干扰方法。首先对辅助天线进行正交双极化改造,根据极化通道功率优选辅助通道信号,进而利用Kalman滤波器进行闭环旁瓣对消。该方法将旁瓣对消系统看作误差预测滤波器,将优选的辅助通道加权和作为量测,通过迭代修正权值矢量,减小主通道信号与量测的误差,从而消除旁瓣干扰,提高主通道信噪比。仿真实验表明:该方法收敛速度快,适用于多辅助通道情况,对正交极化干扰的输出信噪比优于常规旁瓣对消约10dB,在低快拍条件下稳定性好。(本文来源于《空军工程大学学报(自然科学版)》期刊2018年05期）
赵强,侯孝民,高亢,焦义文[7]（2018）在《采用天线组阵辅助的连线干涉测量载波相位解模糊》一文中研究指出针对航天器初始轨道精度无法满足连线干涉测量(CEI)载波相位解模糊需求的问题,提出了一种采用短基线天线阵辅助的解模糊方法。从理论上分析了载波相位模糊产生的原因以及不同方向角、不同基线长度条件下解模糊对轨道预报精度的最低要求,对具有代表性的1 km短基线天线阵在主站测距加两基线方向角(Rlm)体制下的定位精度进行了仿真,结果表明,方向角越大,该方法的无模糊基线长度扩展能力越强。最后给出了达到最优测角精度的基线长度设置和解模糊流程。(本文来源于《电讯技术》期刊2018年09期）
刘勇[8]（2018）在《贵阳地铁1号线车辆辅助逆变器与信号BTM天线电磁干扰分析及改进措施》一文中研究指出电磁干扰是指干扰电缆信号并降低信号完好性的电子噪音,本文主要针对贵阳地铁1号线列车辅助逆变器与车载信号系统BTM天线出现的电磁干扰问题进行分析,提出改进措施,并介绍有效抑制和防止干扰的各种措施。(本文来源于《决策探索(中)》期刊2018年07期）
尹辉,赵知劲[9]（2018）在《利用FastICA和叁阶相关函数的多天线辅助NPLC-DS-CDMA扩频码盲估计》一文中研究指出针对非周期长码直扩CDMA信号(NPLC-DS-CDMA)扩频码盲估计问题,首先利用多天线接收信号并构建成矩阵形式;再对接收信号矩阵进行奇异值分解,利用Fast ICA方法估计每个用户直扩信号矩阵;然后将每个用户的直扩信号移位相乘去除信息码并计算其叁阶相关函数(TCF),通过比较坐标点及其共轭系坐标点上的TCF估计值和理论值的距离排除大量伪峰值点,得到正确的TCF峰值点;最后利用矩阵斜消法得到扩频码本原多项式。仿真结果验证了本文算法对NPLC-DS-CDMA扩频码盲估计的有效性。(本文来源于《信号处理》期刊2018年03期）
陈志[10]（2018）在《仿真软件在中波八塔天线阻抗调试中的辅助应用》一文中研究指出使用射频仿真软件Multisim和Smith圆图对中波八塔天线调试中Γ网络匹配、双T移相网络调试、行波指示器设计的改进进行了仿真,直观地表现了电路的技术特性,提升了调试工作的效率。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2018年07期）
辅助天线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对天线方向特性学习过程中存在的理论性强、理解抽象、内容枯燥等特点,基于Matlab平台构建天线方向图仿真实验辅助系统。在分析天线方向特性教学内容和教学难点的基础上,提出了实验辅助系统的总体设计思路、功能模块划分以及设计实现,最后通过对阵列天线方向性影响因素实例的仿真与分析,验证了该辅助学习系统的实用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
辅助天线论文参考文献
[1].王海璐,苏中,刘宁,刘洪,付国栋.双天线GNSS辅助MINS导航方法研究[J].系统仿真学报.2019
[2].徐池,郭谊,韩东.天线方向图仿真实验辅助系统设计与构建[J].科技与创新.2019
[3].刘畅,邰贺.基于辅助环路的双极性天线数据接收处理方法研究[J].城市勘测.2019
[4].钟州,张波,戚晓慧,黄开枝.多天线全双工中继辅助的异构蜂窝网物理层安全性能分析[J].通信学报.2019
[5].黄子革,周鹏,王鼎,李宝鹏.某型雷达天线辅助运动故障分析与排除[J].航空维修与工程.2019
[6].万鹏程,白渭雄,高晓阳.应用全极化辅助天线和Kalman滤波器的旁瓣干扰对抗方法[J].空军工程大学学报(自然科学版).2018
[7].赵强,侯孝民,高亢,焦义文.采用天线组阵辅助的连线干涉测量载波相位解模糊[J].电讯技术.2018
[8].刘勇.贵阳地铁1号线车辆辅助逆变器与信号BTM天线电磁干扰分析及改进措施[J].决策探索(中).2018
[9].尹辉,赵知劲.利用FastICA和叁阶相关函数的多天线辅助NPLC-DS-CDMA扩频码盲估计[J].信号处理.2018
[10].陈志.仿真软件在中波八塔天线阻抗调试中的辅助应用[J].电脑知识与技术.2018
论文知识图
