全文摘要
本实用新型公开了一种防止高速公路沉降的路基结构，包括地基，所述地基的内部设有夯土层，所述夯土层顶部的地基内铺设有热沥青隔断层，所述热沥青隔断层顶部的地基内铺设有大颗粒石子层，所述大颗粒石子层顶部的地基内铺设有灰土层，所述灰土层顶部的地基内铺设有小颗粒石子层，所述小颗粒石子层的顶部通过混凝土浇筑层铺设有延伸出地基的柏油层。本实用新型设置的热沥青隔断层可以有效的阻止路基下方水分向上方侵入，保持路基顶部一定深度范围内的填土含水量不变，设置的隔离板可以使路基内的铺设与土基形成隔离效果，设置的油毛毡拥有良好的阻水隔离效果，避免或减少了路基的沉降，实用性强，便于推广使用。
主设计要求
1.一种防止高速公路沉降的路基结构，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)的内部设有夯土层(10)，所述夯土层(10)顶部的地基(1)内铺设有热沥青隔断层(9)，所述热沥青隔断层(9)顶部的地基(1)内铺设有大颗粒石子层(7)，所述大颗粒石子层(7)顶部的地基(1)内铺设有灰土层(6)，所述灰土层(6)顶部的地基(1)内铺设有小颗粒石子层(5)，所述小颗粒石子层(5)的顶部通过混凝土浇筑层(4)铺设有延伸出地基(1)的柏油层(3)，所述混凝土浇筑层(4)与石灰层(8)之间的外侧镶嵌安装有隔离板(11)，所述柏油层(3)两侧地基(1)的顶部浇筑有排水槽(2)，所述排水槽(2)底部的地基(1)铺设有延伸至夯土层(10)下方的油毛毡(12)。
设计方案
1.一种防止高速公路沉降的路基结构，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)的内部设有夯土层(10)，所述夯土层(10)顶部的地基(1)内铺设有热沥青隔断层(9)，所述热沥青隔断层(9)顶部的地基(1)内铺设有大颗粒石子层(7)，所述大颗粒石子层(7)顶部的地基(1)内铺设有灰土层(6)，所述灰土层(6)顶部的地基(1)内铺设有小颗粒石子层(5)，所述小颗粒石子层(5)的顶部通过混凝土浇筑层(4)铺设有延伸出地基(1)的柏油层(3)，所述混凝土浇筑层(4)与石灰层(8)之间的外侧镶嵌安装有隔离板(11)，所述柏油层(3)两侧地基(1)的顶部浇筑有排水槽(2)，所述排水槽(2)底部的地基(1)铺设有延伸至夯土层(10)下方的油毛毡(12)。
2.根据权利要求1所述的一种防止高速公路沉降的路基结构，其特征在于：所述隔离板(11)的一侧固定安装有两组延伸出地基(1)内的限位头(1101)。
3.根据权利要求1所述的一种防止高速公路沉降的路基结构，其特征在于：所述热沥青隔断层(9)与夯土层(10)之间撒布有乳化沥青层(901)。
4.根据权利要求1所述的一种防止高速公路沉降的路基结构，其特征在于：所述地基(1)与热沥青隔断层(9)之间的深度为120-150cm。
5.根据权利要求1所述的一种防止高速公路沉降的路基结构，其特征在于：所述热沥青隔断层(9)与油毛毡(12)之间的距离为2.5m。
6.根据权利要求1所述的一种防止高速公路沉降的路基结构，其特征在于：所述大颗粒石子层(7)与热沥青隔断层(9)之间铺设有石灰层(8)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种防止高速公路沉降的路基结构。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，目前，现有的路基结构虽然达到了基本的作业性能，但是整体结构较为简单，长时间作业容易导致内外因素导致路基内部进入较多的分水，从而土基松动，造成路基强度不断下降，使路基和路面承载能力降低，形成路基沉降的情况，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止高速公路沉降的路基结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止高速公路沉降的路基结构，包括地基，所述地基的内部设有夯土层，所述夯土层顶部的地基内铺设有热沥青隔断层，所述热沥青隔断层顶部的地基内铺设有大颗粒石子层，所述大颗粒石子层顶部的地基内铺设有灰土层，所述灰土层顶部的地基内铺设有小颗粒石子层，所述小颗粒石子层的顶部通过混凝土浇筑层铺设有延伸出地基的柏油层，所述混凝土浇筑层与石灰层之间的外侧镶嵌安装有隔离板，所述柏油层两侧地基的顶部浇筑有排水槽，所述排水槽底部的地基铺设有延伸至夯土层下方的油毛毡。
优选的，所述隔离板的一侧固定安装有两组延伸出地基内的限位头。
优选的，所述热沥青隔断层与夯土层之间撒布有乳化沥青层。
优选的，所述地基与热沥青隔断层之间的深度为120-150cm。
优选的，所述热沥青隔断层与油毛毡之间的距离为2.5m。
优选的，所述大颗粒石子层与热沥青隔断层之间铺设有石灰层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止高速公路沉降的路基结构相对于传统路基结构，设置的热沥青隔断层可以有效的阻止路基下方水分向上方侵入，保持路基顶部一定深度范围内的填土含水量不变，从而达到了保持土基抗压弹性模量不降低，设置的隔离板可以使路基内的铺设与土基形成隔离效果，进一步达到了阻断水分的功能，保证了内部的水含量，设置的排水槽可以有效的再将路面上的积水快速排出，避免或减少积水较多或滞留时间较长导致土基内部进入水分的情况，保证了土基内部的干燥，避免或减少了路基的沉降，设置的油毛毡拥有良好的阻水隔离效果，有效的防止边坡渗水进入路基内，避免或减少了路基的沉降，实用性强，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图；
图2为本实用新型的局部结构示意图；
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、地基；2、排水槽；3、柏油层；4、混凝土浇筑层；5、小颗粒石子层；6、灰土层；7、大颗粒石子层；8、石灰层；9、热沥青隔断层；901、乳化沥青层；10、夯土层；11、隔离板；1101、限位头；12、油毛毡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种防止高速公路沉降的路基结构，包括地基1，地基1的内部设有夯土层10，夯土层10顶部的地基1内铺设有热沥青隔断层9，热沥青隔断层9可以有效的阻止路基下方水分向上方侵入，保持路基顶部一定深度范围内的填土含水量不变，从而达到了保持土基抗压弹性模量不降低，热沥青隔断层9顶部的地基1内铺设有大颗粒石子层7，大颗粒石子层7提高了路基的整体强度，使路基达到了良好的支撑性能，大颗粒石子层7顶部的地基1内铺设有灰土层6，灰土层6可以有效的将路基内的铺设物进行粘合，增加了路基内部的牢固性，灰土层6顶部的地基1内铺设有小颗粒石子层5，小颗粒石子层5的顶部通过混凝土浇筑层4铺设有延伸出地基1的柏油层3，混凝土浇筑层4与石灰层8之间的外侧镶嵌安装有隔离板11，隔离板11可以使路基内的铺设与土基形成隔离效果，进一步达到了阻断水分的功能，保证了内部的水含量，柏油层3两侧地基1的顶部浇筑有排水槽2，排水槽2可以有效的再将路面上的积水快速排出，避免或减少积水较多或滞留时间较长导致土基内部进入水分的情况，保证了土基内部的干燥，避免或减少了路基的沉降，排水槽2底部的地基1铺设有延伸至夯土层10下方的油毛毡12，油毛毡12拥有良好的阻水隔离效果，有效的防止边坡渗水进入路基内，避免或减少了路基的沉降。
进一步，隔离板11的一侧固定安装有两组延伸出地基1内的限位头1101。实施例中，限位头1101提高了隔离板11与地基1之间的贴合性能，避免隔离板11发生松动的情况。
进一步，热沥青隔断层9与夯土层10之间撒布有乳化沥青层901。实施例中，乳化沥青层901使热沥青隔断层9达到了无气孔的效果，提高了完整性，延长了路基的作业寿命。
进一步，地基1与热沥青隔断层9之间的深度为120-150cm。实施例中，120-150cm为热沥青隔断层9铺设的最佳深度，保证了热沥青隔断层9与路基的作业状态，实现了科学化道路施工。
进一步，热沥青隔断层9与油毛毡12之间的距离为2.5m。实施例中，2.5m的距离有效的保证了油毛毡12的作业性能，避免或减少油毛毡12上的湿气侵入到热沥青隔断层9的情况。
进一步，大颗粒石子层7与热沥青隔断层9之间铺设有石灰层8。实施例中，石灰层8保证了热沥青隔断层9周围的干燥性能，避免或减少水分进入到路基内部。
工作原理：作业时，油毛毡12防止路基两边的水分的进入，排水槽2对柏油层3上的积水进行排出，热沥青隔断层9与隔离板11使路基土基形成隔离效果。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920060908.X
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:45(广西)
授权编号:CN209584753U
授权时间:20191105
主分类号:E01C 3/04
专利分类号:E01C3/04;E01C3/06
范畴分类:36A;
申请人:张奕宁
第一申请人:张奕宁
申请人地址:530022 广西壮族自治区南宁市青秀区剪刀路2号B-25号房
发明人:张奕宁
第一发明人:张奕宁
当前权利人:张奕宁
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计