导读:本文包含了汽车起动机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:起动机,汽车,测试,转子,技术,耐久,德国。
汽车起动机论文文献综述
钟恩松,刘光辉,毛乾亚,薛晋秋[1]（2019）在《一种基于数值迭代的汽车起动机传动系统计算方法》一文中研究指出以某型号汽车起动机为例,通过对驱动杠杆和单向器进行受力分析,完成了单向器推力表达式的推导。运用数值迭代法编程,绘制了单向器推力与单向器位置的关系曲线,并进行了实验验证。结果表明:仿真值与实验值的相对误差在允许范围之内,该方法可为工程上汽车起动机的设计提供一定参考。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年32期）
周国栋[2]（2019）在《一种基于改进自抗扰算法的汽车起动机检测系统》一文中研究指出针对目前ADRC在电机控制经常出现抖动严重的现象,从控制器内部原理上分析其原因。为解决现有非线性函数输出存在拐点的问题,设计了一种B样条函数作为替代,通过5个控制点、2个参数进行灵活调节,改进后的设置参数形象直观、简单实用。仿真分析表明,改进后的ADRC输出稳定、光滑、动态响应快调速范围更宽,可有效消除抖动现象、提高电机控制精度。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年09期）
沈志维[3]（2018）在《汽车起动机和发电机再制造》一文中研究指出汽车起动机和发电机是汽车启动系统和充电系统的核心部件,且属于易耗品。每年都有大量的起动机和发电机旧件进入再制造市场。再制造是指将旧机电产品运用高科技手段进行专业化修复和改造,使其质量和性能恢复到新品的批量化制造过程。再制造工程中的再制造技术和工艺是保证再制造产品质量、节约再制造费用、提高再制造效益的核心内容和重要途径。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年23期）
熊远帆[4]（2018）在《索恩格(中国)长沙新工厂正式运营》一文中研究指出湖南日报5月16日讯（记者 熊远帆）今天，索恩格汽车部件（中国）有限公司（以下简称“索恩格”）长沙新工厂正式运营，随着新工厂和全新生产线的投入使用，索恩格今年汽车起动机与发电机的预计产销量将超过1000万台。据介绍，产销量超过1000万台，意味(本文来源于《湖南日报》期刊2018-05-17）
闫昊[5]（2018）在《汽车起动机转子总成机加生产线的方案设计及关键模块的研究》一文中研究指出起动机是汽车启动系统的关键零部件,伴随着汽车行业的高速发展,汽车起动机的需求与日俱增,同时也对其工作性能提出了更高要求。转子总成作为汽车起动机内部的核心部件,其生产质量是决定起动机性能的主要因素之一,传统的起动机转子总成机加生产线是人工干预下的生产模式,这种加工模式存在生产效率低,产品合格率不高,工作环境差以及劳动力工作强度大等缺点。本论文是受某汽车电器企业委托,针对现有起动机转子总成机加生产线生产效率不稳定,加工质量不高等问题进行分析研究,以提高生产效率和产品质量、实现智能化生产为目标,对转子总成机加生产线进行重新规划,设计出一条性能稳定、无人工参与的转子总成智能机加生产线,具有广阔的应用前景。在以实地调研的基础上,深入企业内部,从机加工艺流程、机加工艺参数和机加工艺设备叁个方面对起动机转子总成机加生产工艺的进行详细分析,并采用模块化方法对现有生产流程进行划分。通过分析计算出制约转子总成机加生产工艺的瓶颈之处,针对这些问题,提出设计任务,结合现有先进技术,对转子总成智能化机加生产线做总体规划,确定其架构组成和空间布局,完成对智能机加生产线总体方案的设计。其次,针对规划出的智能化机加生产线总体方案,对瓶颈工序及关键模块进行工序设备及结构的具体设计,使用Solidworks2014叁维设计软件对其进行实体绘制。为验证其结构的合理性,利用ANSYS Workbench14.5对关键结构进行有限元分析,并根据实际情况对薄弱环节做出优化改进。转子总成智能机加生产线的规划设计是个复杂的过程,论文中只针对其中关键工序模块进行设计分析,同时也为后续其它工序模块的规划、设计与分析工作提供了参考。(本文来源于《西华大学》期刊2018-05-01）
李凤芹,姚洪俊[6]（2018）在《浅析汽车起动机运转无力故障的诊断与排除》一文中研究指出汽车自产生以来,历经百余年,经历了迅速的更新换代,目前已经成为人类代步的主要交通工具。如何正确使用与维护好汽车,如何快速准确诊断排除汽车常见故障,对于车辆使用和维修人员就显得尤为重要。本文在阐述汽车起动系统的组成及功能的基础上。对起动系的运转无力故障现象及原因进行了较为深入的分析,总结了排除起动系故障的思路与方法.对汽车维修人员具有一定的指导作用。(本文来源于《文存阅刊》期刊2018年02期）
陈东旭,李孟凯,金浩然,陈武[7]（2017）在《基于LabVIEW汽车起动机测试系统设计》一文中研究指出文中介绍了汽车减速起动机测试系统的设计、结构和功能实现,并使用LabVIEW虚拟仪器平台来设计对减速起动机进行性能参数测试的测试系统。通过使用LabVIEW虚拟仪器技术,极大地降低了减速起动机检测过程中的成本,而且在使用过程中更加方便实用。测试系统可以对汽车起动机的转矩、转速、电流、电压等主要性能参数进行测试。该起动机测试系统能够提供一个良好的学习平台,发现并解决减速起动机的一些特殊问题,并具有交互界面简洁、维护成本低、扩展方便等优点。(本文来源于《黑龙江工程学院学报》期刊2017年06期）
陈满秀,谭克诚[8]（2017）在《浅析汽车起动机的构造与维修》一文中研究指出本文从汽车起动系统基本结构、起动机的工作原理、起动机的构造与维修和起动系统的故障诊断与排除内容出发,分析起动机检测与维修和故障诊断与排除流程,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科从事汽车维修教学的教师提供有益的参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2017年22期）
刘广达,李嘉贤,吴英男,徐治强[9]（2017）在《带有保护器的汽车起动机耐久实验平台的系统设计》一文中研究指出针对带有保护器的汽车起动机的特点设计了一种节能型耐久实验平台,首先分析起动机保护器功能的具体需求,对起动机耐久实验平台的硬件结构和启动逻辑进行了优化,分析了测试程序中的典型故障逻辑,在实施了起动机的有效耐久测试的同时,通过发电机回收了发动机能源,最后通过实践证明了系统设计的有效性。(本文来源于《辽东学院学报(自然科学版)》期刊2017年03期）
胡春红[10]（2017）在《汽车起动机故障诊断与分析》一文中研究指出起动系统是发动机中必不可少的一个系统,也是使用频率较高的系统之一。在实际运用中,起动机一旦发生故障,将使汽车无法正常起动,影响驾驶。本文针对起动系统故障中的起动机不工作现象进行诊断与分析,以科鲁兹汽车起动机不工作故障为例介绍其检修方法,并总结出起动机不工作的故障检修过程。(本文来源于《中国设备工程》期刊2017年16期）
汽车起动机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对目前ADRC在电机控制经常出现抖动严重的现象,从控制器内部原理上分析其原因。为解决现有非线性函数输出存在拐点的问题,设计了一种B样条函数作为替代,通过5个控制点、2个参数进行灵活调节,改进后的设置参数形象直观、简单实用。仿真分析表明,改进后的ADRC输出稳定、光滑、动态响应快调速范围更宽,可有效消除抖动现象、提高电机控制精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车起动机论文参考文献
[1].钟恩松,刘光辉,毛乾亚,薛晋秋.一种基于数值迭代的汽车起动机传动系统计算方法[J].科技创新与应用.2019
[2].周国栋.一种基于改进自抗扰算法的汽车起动机检测系统[J].机电工程技术.2019
[3].沈志维.汽车起动机和发电机再制造[J].内燃机与配件.2018
[4].熊远帆.索恩格(中国)长沙新工厂正式运营[N].湖南日报.2018
[5].闫昊.汽车起动机转子总成机加生产线的方案设计及关键模块的研究[D].西华大学.2018
[6].李凤芹,姚洪俊.浅析汽车起动机运转无力故障的诊断与排除[J].文存阅刊.2018
[7].陈东旭,李孟凯,金浩然,陈武.基于LabVIEW汽车起动机测试系统设计[J].黑龙江工程学院学报.2017
[8].陈满秀,谭克诚.浅析汽车起动机的构造与维修[J].内燃机与配件.2017
[9].刘广达,李嘉贤,吴英男,徐治强.带有保护器的汽车起动机耐久实验平台的系统设计[J].辽东学院学报(自然科学版).2017
[10].胡春红.汽车起动机故障诊断与分析[J].中国设备工程.2017
论文知识图
