基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端论文和设计-李洋

全文摘要

本实用新型公开了基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，包括微处理器，以及与所述微处理器连接的电源控制模块和CAN总线收发模块，还包括分别与所述微处理器连接的4G网络通信模块、定位模块、蓝牙模块、K线通信模块，所述4G网络通信模块及蓝牙模块均与远程智能终端通信连接，所述4G网络通信模块与蓝牙模块通过信号转换模块连接，所述信号转换模块用于根据4G网络信号的强弱自动向远程智能终端发送蓝牙请求信号，所述微处理器还与若干车身检测装置连接。本实用新型实现了车辆信息智能录入、数据采集、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能，良好的应用前景。

主设计要求

1.基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，包括微处理器，以及与所述微处理器连接的电源控制模块和CAN总线收发模块，其特征在于：还包括分别与所述微处理器连接的4G网络通信模块、定位模块、蓝牙模块、K线通信模块，所述4G网络通信模块及蓝牙模块均与远程智能终端通信连接，所述4G网络通信模块与蓝牙模块通过信号转换模块连接，所述信号转换模块用于根据4G网络信号的强弱自动向远程智能终端发送蓝牙信号，所述微处理器还与若干车身检测装置连接，所述若干车身检测装置包括汽车ACC检测装置、汽车AD检测装置、GPS天线通\/短路检测装置。

设计方案

2.根据权利要求1所述的基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，其特征在于：所述车身检测装置还包括光感检测装置、开盖检测装置、油电控制检测装置、指示灯、硬件看门狗及磁性检测装置。

3.根据权利要求1所述的基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，其特征在于：所述定位模块包括北斗定位模块及GPS定位模块。

4.根据权利要求1所述的基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，其特征在于：所述微处理器还连接有重力传感器及六轴陀螺仪。

5.根据权利要求1所述的基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，其特征在于：所述微处理器的型号为S32K144。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及车联网技术领域，特别是涉及基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端。

背景技术

随着信息技术的发展，汽车的智能化程度越来越高。世界软件巨头微软公司于2002年专门开发了针对TBox的操作系统，并试图在汽车业全面推广TBox。目前，越来越多的汽车已安装了TBox，一方面能够将汽车联网，通过服务器计算最佳车辆分流策略，以缓解交通压力，同时能够使乘客享受网络资源，带来更好的用户体验，同时可以收集驾驶数据，分析驾驶员的驾驶习惯，达到优化驾驶的目的；另一方面通过替代汽车中控系统的一部分功能，能够缓解汽车中控系统的一部分处理压力。

但是现有的TBOX无线信号传输的抗干扰性能不是很好，功能局限性较大，可靠性低、智能化控制程度有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型通过下述技术方案来解决：

基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，包括微处理器，以及与所述微处理器连接的电源控制模块和CAN总线收发模块，还包括分别与所述微处理器连接的4G网络通信模块、定位模块、蓝牙模块、K线通信模块，所述4G网络通信模块及蓝牙模块均与远程智能终端通信连接，所述4G网络通信模块与蓝牙模块通过转换模块连接，所述转换模块用于根据4G网络信号的强弱自动向远程智能终端发送蓝牙信号，所述微处理器还与若干车身检测装置连接，所述若干车身检测装置包括汽车ACC检测装置、汽车AD检测装置、GPS天线通\/短路检测装置。

进一步的，所述车身检测装置还包括光感检测装置、开盖检测装置、油电控制检测装置、指示灯、硬件看门狗及磁性检测装置。

进一步的，所述定位模块包括北斗定位模块及GPS定位模块。

进一步的，所述微处理器还连接有重力传感器及六轴陀螺仪。

进一步的，所述微处理器的型号为S32K144。

本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：

1、本实用新型是针对现代化智能网联汽车的需求而设计，可深度读取汽车CAN总线数据，具有双核处理的CPU架构，通过车规级的处理芯片利用无线通信技术实现基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的苛刻要求，实现车辆信息智能录入、数据采集、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能，在乘用车、新能源汽车及商用车等车型上具有良好的应用前景。

2、本实用新型的4G网络与蓝牙网络能够相互切换，当4G网络信号不佳时，蓝牙模块通过信号转换模块与远程智能终端的自动连接，将自身保存的私钥证书透过蓝牙无线传输技术发送给远程智能终端，然后由远程智能终端接收到私钥后进行识别及匹配，匹配成功后建立蓝牙无线连接，提高了对汽车进行远程智能控制的可靠性及系统响应速度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端的原理框图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

本实用新型的具体实施过程如下：

如图1所示，基于4G网络通信的汽车远程控制数据终端，包括微处理器1，以及与所述微处理器1连接的电源控制模块和CAN总线收发模块5，还包括分别与所述微处理器1连接的4G网络通信模块7、定位模块6、蓝牙模块9、K线通信模块4，所述4G网络通信模块7及蓝牙模块9均与远程智能终端10通信连接，所述4G网络通信模块7与蓝牙模块9通过信号转换模块8连接，所述信号转换模块8用于根据4G网络信号的强弱自动向远程智能终端10发送蓝牙信号，

本实用新型的微处理器1连接多种车身检测装置3，微处理器更够采集多种车身检测装置的检测信息，以实现对汽车进行数据采集及实现多种功能的远程控制，采集的数据能够实时和远程智能终端共享，便于实时监测及诊断汽车状况，提高了汽车的远程智能化控制水平，车身检测装置包括，所述车身检测装置还包括汽车ACC检测装置、汽车AD检测装置、GPS天线通\/短路检测装置，光感检测装置、开盖检测装置、油电控制检测装置、指示灯、硬件看门狗及磁性检测装置。

本实施例中，电源控制模块2为微处理器提供稳定的直流电源，微处理器的型号为S32K144，定位模块包括北斗定位模块及GPS定位模块，采用GPS+北斗混合双模块使定位更加精准，设备设有若干外部接口，汽车电瓶通过OBD接口为系统提供电源，采用3FF标准的SIM卡接口，还设有复位接口，复位接口具有Reboot重启功能，还设有高精度六轴陀螺仪，可分析多种不良驾驶行为，提高了驾驶安全性能。远程智能终端10能够通过4G网络或者蓝牙对车辆进行远程控制，远程控制功能包括锁车、限速、开关门、开关空调等，当4G信号变弱时，能够自动实现和远程智能终端的蓝牙配对进行蓝牙连接，两种无线信号切换连接，避免了在4G信号较弱的区域出现网络连接故障，使本实用新型具有良好的网络连接可靠性。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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主设计要求

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