论文摘要
从考虑人的风险偏好在多航路选择中作用的角度构建基于前景理论的船舶航路选择辅助决策模型.在分析影响航路选择因素的基础上,验证船舶航路选择辅助决策模型.基于该模型,通过调整前景理论价值函数的参数来反映不同的个体风险态度,研究不同风险参数下船舶航路选择的变化,探讨人的风险态度在多航路选择问题中的作用.实例结果分析表明,决策者的风险态度变化可以直接影响船舶航路选择的结果,极端的风险态度会减小航路之间的前景价值差值,给航路选择带来困难.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡佳颖,刘克中,杨星,陈蜀喆,吴晓烈,刘炯炯
关键词: 前景理论,航路选择,风险偏好,多指标灰色关联决策方法
来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉理工大学航运学院,武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室
基金: 国家自然科学基金项目（51479157）,工信部联装函（[2016]544号）资助
分类号: U692.3
页码: 1147-1151
总页数: 5
文件大小: 158K
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标签：前景理论论文; 航路选择论文; 风险偏好论文; 多指标灰色关联决策方法论文;