一种新型引导轮油封工装装置论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及引导轮滑架加工设备，提供一种新型引导轮油封工装装置，包括PLC控制器、机架、第一推动机构、第二推动机构、第一油封导套和第二油封导套，所述工作台上表面设有用于引导轮定位的且可调节地导向槽，所述第一油封导套和第二油封导套分别可调节地设于机架上且第一油封导套和第二油封导套分别位于工作台上方的导向槽两侧，所述第一推动机构和第二推动机构分别设于机架左部和右部且第一推动机构和第二推动机构的输出轴分别推动第一油封导套和第二油封导套压向放置于工作台导向槽内的引导轮将第一油封导套和第二油封导套上的油封压装进引导轮内。本实用新型解决现有引导轮油封安装加工效率低、生产成本高的问题。

主设计要求

1.一种新型引导轮油封工装装置，包括PLC控制器、机架、第一推动机构、第二推动机构、第一油封导套和第二油封导套，其特征在于：所述机架中部设有工作台，所述工作台上表面设有用于引导轮定位的且可调节地导向槽，所述第一油封导套和第二油封导套分别可调节地设于机架上且第一油封导套和第二油封导套分别位于工作台上方的导向槽两侧，所述第一油封导套和第二油封导套朝向中间的一端分别设有放置油封的第一油封放置轴和第二油封放置轴且第一油封放置轴和第二油封放置轴分别可伸缩地穿设于第一油封导套和第二油封导套中心，所述第一推动机构和第二推动机构分别设于机架左部和右部且第一推动机构和第二推动机构的输出轴分别推动第一油封导套和第二油封导套压向放置于工作台导向槽内的引导轮将第一油封导套和第二油封导套上的油封压装进引导轮内，所述第一推动机构和第二推动机构均连接并受控于PLC控制器。

设计方案

2.根据权利要求1所述的新型引导轮油封工装装置，其特征在于：所述工作台上位于导向槽中心处设有向下凹陷且与引导轮圆环侧边相适配的弧形槽。

3.根据权利要求1或2所述的新型引导轮油封工装装置，其特征在于：所述导向槽包括第一限位块、第二限位块、正反丝杆和手轮，所述正反丝杆可转动地设于机架上位于工作台底部，所述工作台左部和右部上均开设有滑动槽，所述第一限位块和第二限位块底部穿过工作台的滑动槽与正反丝杆螺纹连接且第一限位块和第二限位块于正反丝杆上行走方向相反，所述手轮与正反丝杆穿出机架的自由端相连接。

4.根据权利要求1所述的新型引导轮油封工装装置，其特征在于：所述第一油封导套包括第一固定座、第一弹性机构和一端穿设于第一固定座可伸缩的第一油封放置轴，所述第一油封放置轴经第一弹性机构一端可于第一固定座内伸缩地穿设于第一固定座朝向第二油封导套的一侧，所述第二油封导套包括第二固定座、第二弹性机构和一端穿设于第二固定座可伸缩的第二油封放置轴，所述第二油封放置轴经第二弹性机构一端可于第二固定座内伸缩地穿设于第二固定座朝向第一油封导套的一侧。

5.根据权利要求1或4所述的新型引导轮油封工装装置，其特征在于：所述第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面上均均布设有至少两组张紧机构，所述张紧机构包括弹簧和滚珠，所述第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面均布开设有朝向轴心的开孔且开孔与张紧机构数量一致，各个开孔位于第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面端均设有侧盖且侧盖中心设有通孔，所述张紧机构的弹簧和滚珠设于开孔内且滚珠位于开孔前端并部分凸出侧盖中心通孔。

6.根据权利要求1所述的新型引导轮油封工装装置，其特征在于：所述机架上部设有可横向滑动的第一导向套和第二导向套，所述第一导向套和第二导向套上分别设有纵向调节丝杆，所述第一油封导套和第二油封导套分别固设于第一导向套和第二导向套的纵向调节丝杆底部自由端上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及引导轮加工设备，特别涉及一种新型引导轮油封工装装置。

背景技术

早期引导轮由轮圈、腹板、轮毂焊接组成，横截面为凸字形空腔结构，结构受力合理，且具有优良的整体强度和刚度，使用时不易发生断裂，受到广泛应用。而在生产引导轮的过程中需在两端安装油封，但是现有的引导轮对于油封的安装过程繁琐，需要由熟练的操作工人操作先安装一面再安装翻转安装另一面，加工效率低下、自动化程度低。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种提高加工效率、可适用于不同型号的安装、自动化程度高、使用方便的新型引导轮油封工装装置。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种新型引导轮油封工装装置，包括PLC控制器、机架、第一推动机构、第二推动机构、第一油封导套和第二油封导套，所述机架中部设有工作台，所述工作台上表面设有用于引导轮定位的且可调节地导向槽，所述第一油封导套和第二油封导套分别可调节地设于机架上且第一油封导套和第二油封导套分别位于工作台上方的导向槽两侧，所述第一油封导套和第二油封导套朝向中间的一端分别设有放置油封的第一油封放置轴和第二油封放置轴且第一油封放置轴和第二油封放置轴分别可伸缩地穿设于第一油封导套和第二油封导套中心，所述第一推动机构和第二推动机构分别设于机架左部和右部且第一推动机构和第二推动机构的输出轴分别推动第一油封导套和第二油封导套压向放置于工作台导向槽内的引导轮将第一油封导套和第二油封导套上的油封压装进引导轮内，所述第一推动机构和第二推动机构均连接并受控于PLC控制器。

进一步的改进，所述工作台上位于导向槽中心处设有向下凹陷且与引导轮圆环侧边相适配的弧形槽。

更进一步的改进，所述导向槽包括第一限位块、第二限位块、正反丝杆和手轮，所述正反丝杆可转动地设于机架上位于工作台底部，所述工作台左部和右部上均开设有滑动槽，所述第一限位块和第二限位块底部穿过工作台的滑动槽与正反丝杆螺纹连接且第一限位块和第二限位块于正反丝杆上行走方向相反，所述手轮与正反丝杆穿出机架的自由端相连接。

进一步的改进，所述第一油封导套包括第一固定座、第一弹性机构和一端穿设于第一固定座可伸缩的第一油封放置轴，所述第一油封放置轴经第一弹性机构一端可于第一固定座内伸缩地穿设于第一固定座朝向第二油封导套的一侧，所述第二油封导套包括第二固定座、第二弹性机构和一端穿设于第二固定座可伸缩的第二油封放置轴，所述第二油封放置轴经第二弹性机构一端可于第二固定座内伸缩地穿设于第二固定座朝向第一油封导套的一侧。

更进一步的改进，所述第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面上均均布设有至少两组张紧机构，所述张紧机构包括弹簧和滚珠，所述第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面均布开设有朝向轴心的开孔且开孔与张紧机构数量一致，各个开孔位于第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面端均设有侧盖且侧盖中心设有通孔，所述张紧机构的弹簧和滚珠设于开孔内且滚珠位于开孔前端并部分凸出侧盖中心通孔。

进一步的改进，所述机架上部设有可横向滑动的第一导向套和第二导向套，所述第一导向套和第二导向套上分别设有纵向调节丝杆，所述第一油封导套和第二油封导套分别固设于第一导向套和第二导向套的纵向调节丝杆底部自由端上。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过在工作台上设置导向槽使得引导轮送至工作台上快速定位，通过在放置引导轮的工作台上方设置第一油封导套和第二油封导套，进而将油封先套于第一油封导套和第二油封导套上，再通过第一推动机构和第二推动机构分别推压第一油封导套和第二油封导套将第一油封导套和第二油封导套上的油封快速压进引导轮内，完成油封安装，同时导向槽的间距宽度可调节和第一油封导套与第二油封导套的位置可上下调节，进而使得本实用新型的引导轮油封工装装置可适用于不同型号的引导轮油封安装，可同时进行引导轮的两端油封压装，提高工作效率，自动化程度高，使用方便；通过进一步的设置，即第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面上均均布设有至少两组张紧机构，进而使得套设于第一油封放置轴和第二油封放置轴上的油封不会掉落跑位，使得油封可快速有效的压进引导轮两端，进一步提高工作效率，可广泛推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视部分结构示意图；

图2是本实用新型实施例的正面视结构示意图；

图3是图2的A处放大图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1-图3，优选的本实用新型的新型引导轮油封工装装置，包括PLC控制器、机架1、第一推动机构2、第二推动机构3、第一油封导套和第二油封导套，所述机架1中部设有工作台11，所述工作台1上表面设有用于引导轮定位的且可调节地导向槽，所述工作台11上位于导向槽中心处设有向下凹陷且与引导轮圆环侧边相适配的弧形槽111，所述导向槽包括第一限位块121、第二限位块122、正反丝杆123和手轮124，所述正反丝杆123可转动地设于机架1上位于工作台11底部，所述工作台11左部和右部上均开设有滑动槽，所述第一限位块121和第二限位块122底部穿过工作台11的滑动槽与正反丝杆123螺纹连接且第一限位块121和第二限位块122于正反丝杆123上行走方向相反，所述手轮124与正反丝杆123穿出机架1的自由端相连接用于转动正反丝杆123调节第一限位块121和第二限位块122之间的间距以适用不同型号的引导轮，所述第一油封导套包括第一固定座41、第一弹性机构42和一端穿设于第一固定座41可伸缩的第一油封放置轴43，所述第一油封放置轴43经第一弹性机构42一端可于第一固定座41内伸缩地穿设于第一固定座41朝向第二油封导套的一侧，所述第二油封导套包括第二固定座51、第二弹性机构52和一端穿设于第二固定座51可伸缩的第二油封放置轴53，所述第二油封放置轴53经第二弹性机构52一端可于第二固定座51内伸缩地穿设于第二固定座51朝向第一油封导套的一侧，所述第一弹性机构42和第二弹性机构52均为弹簧，所述第一油封导套和第二油封导套分别可调节地设于机架1上且第一油封导套和第二油封导套分别位于工作台11上方的导向槽两侧，所述机架1上部设有可横向滑动的第一导向套13和第二导向套14，所述第一导向套13和第二导向套14上分别设有纵向调节丝杆15、16，所述第一油封导套和第二油封导套分别固设于第一导向套13和第二导向套14的纵向调节丝杆15、16底部自由端上便于根据引导轮型号调节第一油封导套和第二油封导套上下位置，所述第一油封放置轴43和第二油封放置轴53的轴侧表面上均均布设有四组张紧机构，所述张紧机构包括弹簧6和滚珠7，所述第一油封放置轴43和第二油封放置轴53的轴侧表面均布开设有朝向轴心的开孔且开孔与张紧机构数量一致，各个开孔位于第一油封放置轴43和第二油封放置轴53的轴侧表面端均设有侧盖且侧盖中心设有通孔，所述张紧机构的弹簧6和滚珠7设于开孔内且滚珠7位于开孔前端并部分凸出侧盖中心通孔，所述第一推动机构2和第二推动机构3均包括气缸和安装于气缸输出轴端的压头，所述第一推动机构2和第二推动机构3分别设于机架1左部和右部且第一推动机构2和第二推动机构3的压头分别推动第一油封导套和第二油封导套压向放置于工作台11导向槽内的引导轮将第一油封导套和第二油封导套上的油封压装进引导轮内，所述第一推动机构2和第二推动机构3均连接并受控于PLC控制器。

本实用新型中第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面上均均布设置两组或两组以上的张紧机构都可，根据第一油封放置轴和第二油封放置轴外径大小可适应则加或减少设置张紧机构，第一推动机构和第二推动机构的动力采用油缸的驱动机构亦可。

本实用新型通过在工作台上设置导向槽使得引导轮送至工作台上快速定位，通过在放置引导轮的工作台上方设置第一油封导套和第二油封导套，进而将油封先套于第一油封导套和第二油封导套上，再通过第一推动机构和第二推动机构分别推压第一油封导套和第二油封导套将第一油封导套和第二油封导套上的油封快速压进引导轮内，完成油封安装，同时导向槽的间距宽度可调节和第一油封导套与第二油封导套的位置可上下调节，进而使得本实用新型的引导轮油封工装装置可适用于不同型号的引导轮油封安装，可同时进行引导轮的两端油封压装，提高工作效率，自动化程度高，使用方便；通过进一步的设置，即第一油封放置轴和第二油封放置轴的轴侧表面上均均布设有至少两组张紧机构，进而使得套设于第一油封放置轴和第二油封放置轴上的油封不会掉落跑位，使得油封可快速有效的压进引导轮两端，进一步提高工作效率，可广泛推广应用。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

设计图

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