车身外造型关键区域分缝研究

论文摘要

以车身外造型CAS为研究对象,重点研究CAS关键区域的不同分缝形式对冲压零件质量的影响。基于CAS的不同分缝方案数据,搭建相应侧围外板CAD产品数模,将侧围外板数模导入Autoform软件构建工艺方案模型,完成多工序冲压仿真分析。基于Autoform仿真的最终工艺方案,开发实体模具完成生产验证。对比Autoform预测与模具试冲结果,总结不同分缝形式的优劣,提出合理的分缝形式及其边界条件,避免因CAS分缝不合理而导致后期零件生产时产生质量问题,缩短模具设计及制造周期,降低车型开发成本,为新车型外型设计提供参考。

论文目录

• 1 外造型CAS设计概述
• 2 关键区域造型分缝及其结构形式
•   2.1 翼子板与侧围A柱分缝
•   2.2 侧围C柱与后门分缝
•   2.3 尾灯与侧围分缝
•   2.4 后门下拐角与侧围狗腿分缝
• 3 不同分缝形式对冲压工序的影响
• 4 冲压仿真及试冲验证
•   4.1 翼子板与侧围A柱分缝验证结果
•   4.2 侧围C柱与后门分缝位置验证结果
•   4.3 后尾灯与侧围分缝位置验证结果
•   4.4 后门下拐角与狗腿分缝验证结果
•   4.5 最优分缝形式生产情况
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴志兵,杨建,吴雄伟,利晓林,谢国文

关键词: 车身外造型,数据,分缝,侧围外板,软件

来源: 锻压技术 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

分类号: TG386;U466

DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.10.011

页码: 56-63

总页数: 8

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