基于OWA-AHP和熵权法的地铁运营安全风险评估

基于OWA-AHP和熵权法的地铁运营安全风险评估

论文摘要

为了弥补现有指标权重赋权方法的不足,更好地将定性描述与定量分析相结合,从地铁运营过程中事故发生的可能性及其严重程度两方面分析入手,提出采用OWA-AHP和熵权方法提取影响地铁安全运营的风险指标权重,并选用模糊数学综合评价方法对地铁运营安全进行综合评价,明确系统的风险等级.分析表明:采用OWA-AHP和熵权法结合确定权重的方法,削弱权重数据极值产生的影响,将主观决策给出的极大数据和极小数据分配到其他影响度较小的位置,减小主观误差.以某地铁1号线为例进行说明,该线路系统整体处于安全水平,但仍需对人员方面加以改进,用该理论方法计算得到的地铁运营安全风险评估结果与实际相吻合.

论文目录

  • 1 构建地铁运营安全模糊评价模型
  •   1.1 OWA-AHP法计算指标权重
  •   1.2 熵权确定评价指标权重
  •   1.3 计算综合权重
  •   1.4 利用模糊数学法确定地铁运营风险等级
  • 2 案例分析
  •   2.1 评价指标的建立
  •   2.2 OWA-AHP法与熵权法确定指标权重
  •     2.2.1 OWA算子修正AHP权重
  •     2.2.2 确定熵值法权重并计算综合权重
  •   2.3 确定地铁运营风险指标隶属度矩阵
  •   2.4 地铁运营风险综合评价
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 马云东,孙佳君,王洪德

    关键词: 算子,熵权法,地铁运营,权重

    来源: 大连交通大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,铁路运输

    单位: 辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心,大连交通大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(U1261121,E0422),辽宁省自然科学基金项目(2014004027)

    分类号: U298

    DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.04.018

    页码: 86-91

    总页数: 6

    文件大小: 425K

    下载量: 453

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