一种铁路铸件切割抛光设备论文和设计-张纪梁

全文摘要

本实用新型属于铁路铸件加工技术领域，具体涉及一种铁路铸件切割抛光设备。包括有：底座，机架，第一动力件，第二动力件，转动架，蜗轮，楔形顶杆，第一连杆，限位器，切割抛光装置，曲柄滑块间歇供料装置，工作盘，夹具；所述切割抛光装置包括有：动力轴，切割抛光组件，斜楔盘；所述切割抛光组件包括有：抛光轮，切割片，挡圈，压簧，锁紧件；该铁路铸件切割抛光设备可通过其上的切割抛光装置同时对铸件进行切割抛光，加工一个铸件后，再由曲柄滑块间歇供料装置间歇转动供料，工作效率高，有效降低工人的劳动强度，实现铸件加工的流水化作业，提高了企业效益。

主设计要求

1.一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，包括：底座，机架，第一动力件，第二动力件，转动架，蜗轮，楔形顶杆，第一连杆，限位器，切割抛光装置，曲柄滑块间歇供料装置，工作盘，夹具；所述工作盘滑动安装在底座上；所述夹具的数量为两个以上，呈周部分布均匀设置在工作盘上；所述曲柄滑块间歇供料装置安装在底座上带动工作盘间歇转动；所述机架安装在底座上，所述转动架安装在机架上且自由转动，所述蜗轮固定安装在转动架上，所述蜗轮与第一动力件动力连接；所述切割抛光装置安装在转动架上，所述切割抛光装置包括有：动力轴，切割抛光组件，斜楔盘；所述斜楔盘的数量为两个，两个斜楔盘对称紧挨后滑动安装在动力轴中部；所述切割抛光组件的数量为两个，对称安装在位于两个斜楔盘两侧的动力轴上，所述切割抛光组件包括有：抛光轮，切割片，挡圈，压簧，锁紧件；所述压簧套装在动力轴上，所述锁紧件固定安装在动力轴上，所述抛光轮与切割片固定连接，所述动力轴上开设有外花键，所述抛光轮、切割片上设置有内花键，所述抛光轮、切割片通过其内花键与外花键啮合安装在动力轴上；所述抛光轮、切割片外侧的动力轴上均滑动安装挡圈，分别为内挡圈和外挡圈，所述内挡圈与两个斜楔盘抵顶，所述外挡圈抵顶压簧，所述压簧的另一端由锁紧件固定；所述第一连杆、限位器固定安装在机架上，所述第一连杆的一端与限位器连接，所述第一连杆的另一端与切割抛光装置连接；所述第二动力件安装在转动架上且与动力轴动力连接，所述楔形顶杆固定安装在机架上且位于两个斜楔盘下部。

设计方案

所述切割抛光装置安装在转动架上，所述切割抛光装置包括有：动力轴，切割抛光组件，斜楔盘；所述斜楔盘的数量为两个，两个斜楔盘对称紧挨后滑动安装在动力轴中部；所述切割抛光组件的数量为两个，对称安装在位于两个斜楔盘两侧的动力轴上，所述切割抛光组件包括有：抛光轮，切割片，挡圈，压簧，锁紧件；所述压簧套装在动力轴上，所述锁紧件固定安装在动力轴上，所述抛光轮与切割片固定连接，所述动力轴上开设有外花键，所述抛光轮、切割片上设置有内花键，所述抛光轮、切割片通过其内花键与外花键啮合安装在动力轴上；所述抛光轮、切割片外侧的动力轴上均滑动安装挡圈，分别为内挡圈和外挡圈，所述内挡圈与两个斜楔盘抵顶，所述外挡圈抵顶压簧，所述压簧的另一端由锁紧件固定；

所述第一连杆、限位器固定安装在机架上，所述第一连杆的一端与限位器连接，所述第一连杆的另一端与切割抛光装置连接；所述第二动力件安装在转动架上且与动力轴动力连接，所述楔形顶杆固定安装在机架上且位于两个斜楔盘下部。

2.根据权利要求1所述的一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，所述曲柄滑块间歇供料装置包括有：供料伺服电机，拨叉，曲柄，第二连杆，转轴；所述供料伺服电机安装在底座上，所述曲柄与供料伺服电机动力连接，所述曲柄与第二连杆连接；所述工作盘的下部均匀设置有呈周部分布的两个以上的拨柱，所述拨柱的数量与夹具的数量相同；所述转轴与工作盘中心固定连接，所述转轴上开设有导向槽，所述第二连杆的一端安装在导向槽内，所述第二连杆的另一端与拨叉固定连接，所述拨叉内径与拨柱外径相同，所述拨叉安装在拨柱上。

3.根据权利要求2所述的一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，所述第一动力件包括有动力伺服电机及蜗杆，所述动力伺服电机与蜗杆动力连接，所述蜗杆与蜗轮啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，所述第二动力件包括有：电动机，第一皮带轮，第二皮带轮，涨紧轮；所述第二皮带轮固定套装在动力轴上，所述电动机、第一皮带轮、第二皮带轮通过V型带动力连接，所述涨紧轮抵顶V型带。

5.根据权利要求4所述的一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，所述切割抛光装置还包括有推力球轴承，所述推力球轴承安装在两个斜楔盘与内挡圈之间的动力轴上。

6.根据权利要求5所述的一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，所述锁紧件为锁紧螺母。

7.根据权利要求6所述的一种铁路铸件切割抛光设备，其特征在于，所述工作盘下部均匀设置有呈周部分布的若干个滚轮。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于铁路铸件加工技术领域，具体涉及一种铁路铸件切割抛光设备。

背景技术

随着我国铁路建设的大力发展、列车组的不断增长，列车零部件的需求也在不断的增长，列车零部件由于形状结构复杂，多采用铸造成型的方法进行加工，很多铸件在铸造时添加支撑体以减少冷却变形，铸造后需将支撑体切割后再对切割位置进行抛光，现在铸造成型的列车铸件加工冷却成型后多采用人工的方式，对铸件进行切割后再进行抛光，这样一来不但劳动效率低，而且工人的劳动强度大，费时费力。

发明内容

为克服上述缺陷，本实用新型的目的即在于提供一种可同时对铸件进行切割、抛光的铁路铸件切割抛光设备。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型的一种铁路铸件切割抛光设备，包括：底座，机架，第一动力件，第二动力件，转动架，蜗轮，楔形顶杆，第一连杆，限位器，切割抛光装置，曲柄滑块间歇供料装置，工作盘，夹具；所述工作盘滑动安装在底座上；所述夹具的数量为两个以上，呈周部分布均匀设置在工作盘上；所述曲柄滑块间歇供料装置安装在底座上带动工作盘间歇转动；所述机架安装在底座上，所述转动架安装在机架上且自由转动，所述蜗轮固定安装在转动架上，所述蜗轮与第一动力件动力连接；

进一步，所述曲柄滑块间歇供料装置包括有：供料伺服电机，拨叉，曲柄，第二连杆，转轴；所述供料伺服电机安装在底座上，所述曲柄与供料伺服电机动力连接，所述曲柄与第二连杆连接；所述工作盘的下部均匀设置有呈周部分布的两个以上的拨柱，所述拨柱的数量与夹具的数量相同；所述转轴与工作盘中心固定连接，所述转轴上开设有导向槽，所述第二连杆的一端安装在导向槽内，所述第二连杆的另一端与拨叉固定连接，所述拨叉内径与拨柱外径相同，所述拨叉安装在拨柱上。

进一步，所述第一动力件包括有动力伺服电机及蜗杆，所述动力伺服电机与蜗杆动力连接，所述蜗杆与蜗轮啮合连接。

进一步，所述第二动力件包括有：电动机，第一皮带轮，第二皮带轮，涨紧轮；所述第二皮带轮固定套装在动力轴上，所述电动机、第一皮带轮、第二皮带轮通过V型带动力连接，所述涨紧轮抵顶V型带。

进一步，所述切割抛光装置还包括有推力球轴承，所述推力球轴承安装在两个斜楔盘与内挡圈之间的动力轴上。

进一步，所述锁紧件为锁紧螺母。

更进一步，所述工作盘下部均匀设置有呈周部分布的若干个滚轮。

本实用新型提供的一种铁路铸件切割抛光设备，可通过其上的切割抛光装置同时对铸件进行切割抛光，加工一个铸件后，再由曲柄滑块间歇供料装置间歇转动供料，工作效率高，有效降低工人的劳动强度，实现铸件加工的流水化作业，提高了企业效益。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型一种铁路铸件切割抛光设备的左视图；

图2为本实用新型一种铁路铸件切割抛光设备未加工铸件的正视图；

图3为本实用新型一种铁路铸件切割抛光设备加工铸件时的正视图；

图4为本实用新型一种铁路铸件切割抛光设备中工作盘的俯视图；

图5为本实用新型一种铁路铸件切割抛光设备中工作盘的仰视图；

其中附图标记为：1、底座；2、机架；3、转动架；4、蜗轮；5、楔形顶杆；6、第一连杆；7、限位器；8、工作盘；9、夹具；10、动力轴；11、斜楔盘；12、抛光轮；13、切割片；14、内挡圈；15、外挡圈；16、压簧；17、供料伺服电机；18、拨叉；19、曲柄；20、第二连杆；21、转轴；22、导向槽；23、动力伺服电机；24、蜗杆；25、电动机；26、第一皮带轮；27、第二皮带轮；28、涨紧轮；29、V型带；30、推力球轴承；31、锁紧螺母；32、滚轮；33、拨柱；34、铸件；35、铸件支撑体。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1-5，本实用新型的一种铁路铸件切割抛光设备，包括：底座1，机架2，第一动力件，第二动力件，转动架3，蜗轮4，楔形顶杆5，第一连杆6，限位器7，切割抛光装置，曲柄滑块间歇供料装置，工作盘8，夹具9；该工作盘8滑动安装在底座1上，其下部均匀设置有呈周部分布的若干个滚轮32；该夹具9的数量为两个以上，呈周部分布均匀设置在工作盘8上，优选为6个，具体参见图4；该曲柄滑块间歇供料装置安装在底座1上带动工作盘8间歇转动；该机架2安装在底座1上，该转动架3安装在机架2上且自由转动，该蜗轮4固定安装在转动架3上，该蜗轮4与第一动力件动力连接，该第一动力件包括有动力伺服电机23及蜗杆24，该动力伺服电机23与蜗杆24动力连接，该蜗杆24与蜗轮4啮合连接。

该切割抛光装置安装在转动架3上，该切割抛光装置包括有：动力轴10，切割抛光组件，斜楔盘11；该斜楔盘11的数量为两个，两个斜楔盘11对称紧挨后滑动安装在动力轴10中部；该切割抛光组件的数量为两个，对称安装在位于两个斜楔盘11两侧的动力轴10上，该切割抛光组件包括有：抛光轮12，切割片13，挡圈，压簧16，锁紧件；该压簧16套装在动力轴10上，该锁紧件固定安装在动力轴10上，该抛光轮12与切割片13固定连接，该动力轴10上开设有外花键(未图示)，该抛光轮12、切割片13上设置有内花键(未图示)，该抛光轮12、切割片13通过其内花键与外花键啮合安装在动力轴10上；该抛光轮12、切割片13外侧的动力轴10上均滑动安装挡圈，分别为内挡圈14和外挡圈15，该内挡圈14与两个斜楔盘11抵顶，该外挡圈15抵顶压簧16，该压簧16的另一端由锁紧件固定，该锁紧件优选为锁紧螺母31。该切割抛光装置还包括有推力球轴承30，该推力球轴承30安装在两个斜楔盘11与内挡圈14之间的动力轴10上。

其中，该第一连杆6、限位器7固定安装在机架2上，该第一连杆6的一端与限位器7连接，该第一连杆6的另一端与切割抛光装置连接；该第二动力件安装在转动架3上且与动力轴10动力连接，该第二动力件包括有：电动机25，第一皮带轮26，第二皮带轮27，涨紧轮28；该第二皮带轮27固定套装在动力轴10上，该电动机25、第一皮带轮26、第二皮带轮27通过V型带29动力连接，该涨紧轮28抵顶V型带29；该楔形顶杆5固定安装在机架2上且位于两个斜楔盘11下部。

该曲柄滑块间歇供料装置包括有：供料伺服电机17，拨叉18，曲柄19，第二连杆20，转轴21；该供料伺服电机17安装在底座1上，该曲柄19与供料伺服电机17动力连接，该曲柄19与第二连杆20连接；该工作盘8的下部均匀设置有呈周部分布的两个以上的拨柱33，该拨柱33的数量与夹具9的数量相同，优选为6个，具体参见图5；该转轴21与工作盘8中心固定连接，该转轴21上开设有导向槽22，该第二连杆20的一端安装在导向槽22内，该第二连杆20的另一端与拨叉18固定连接，该拨叉18内径与拨柱33外径相同，该拨叉18安装在拨柱33上。

操作时，动力伺服电机23依次动力传输至蜗杆24、蜗轮4，蜗轮4与转动架3固定，转动架3转动，第一连杆6带动限位器7上位动作，当转动架3上的切割抛光装置转动至铸件34的正上方时，电动机25在涨紧轮28作用下依次传动第一皮带轮26、第二皮带轮27、动力轴10，切割抛光组件上的切割片13首先对铸件34上的铸件支撑体35进行切割，待铸件支撑体35被切除后，切割抛光组件继续向下进给，两个斜楔盘11与楔形顶杆5接触，楔形顶杆5顶动两个斜楔盘11在动力轴10上左右分开一定距离，并由于压簧16的弹力作用，使得两个切割抛光组件轴向均匀稳定产生一定位移，抛光轮12开始对切割后铸件34上的毛刺进行抛光，切割抛光组件下行到底后，限位器7下位动作，动力伺服电机23反方向转动，切割抛光组件上行回位。

加工一个铸件34后，供料伺服电机17转动，带动曲柄19逆时针转动，曲柄19带动第二连杆20沿导向槽22滑动，拨叉18远离拨柱33，同时第二连杆20带动转轴21旋转一定角度到下一个拨柱33位置，拨叉18扣牢下一个拨柱33，完成对工作盘8的间歇转动，使得下一个铸件34位于切割抛光组件下等待切割抛光，实现间歇转动供料，工作效率高，有效降低工人的劳动强度，实现铸件加工的流水化作业。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种铁路铸件切割抛光设备论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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