阶段属性论文_杨娜,廖貅武,雷宏振

导读:本文包含了阶段属性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:属性,阶段,意愿,冬麦,序数,中美,项目。

阶段属性论文文献综述

杨娜,廖貅武,雷宏振[1](2019)在《考虑属性关联的两阶段获胜者确定模型》一文中研究指出研究了多属性逆向拍卖的获胜者确定问题。考虑属性之间的两两关联,以定义在2-可加模糊测度上的Choquet积分表达拍卖人的偏好,其中模糊测度的值由拍卖人提供的偏好信息推测得出。由于一般情况下与偏好信息一致的模糊测度取值并不唯一,考虑所有一致的评分函数提出了两阶段获胜者确定方法。首先采用线性规划挑选出在任意评分函数下可能获胜的报价,再通过混合整数规划确定一个与所有一致的评分函数的评价结果最为接近的报价排序,以得分最高者为稳健获胜报价。仿真实验表明,大量的报价为不可能获胜报价,说明了在第一阶段进行筛选的必要性。与现有方法的比较表明了该方法的有效性,且在拍卖轮数较大、报价数目较多时,该方法在计算效率上更有优势。(本文来源于《中国管理科学》期刊2019年10期)

尹昱[2](2019)在《回归投融资属性,PPP发展进入新阶段》一文中研究指出当前制约PPP项目的几个重大问题:投资可行性论证、资本金问题和融资到位。PPP具有多种属性,既是实施机构与社会资本之间的采购关系,也是投资者与实施机构的投资关系,还涉及借款人(投资者)与贷款银行的融资关系。PPP发展5年来,人们重视了其采购属性,但忽视了其作为一种投资方式的属性。把PPP当作一种投资方式来看待,也许有些问题就会迎刃而解。(本文来源于《建筑》期刊2019年14期)

高程[3](2019)在《中美竞争与“一带一路”阶段属性和目标》一文中研究指出当前中国仍处在经济崛起的起步阶段,对美国主导的经济体系存在脆弱性依赖,并遭遇美国的预防性打压,双边关系中出现零和博弈占据主导的竞争走势。在这一阶段,中美结构性矛盾尚未体现在领导权的竞争上,中国的主要困境是面临美国设置的、旨在预防性地破坏中国物质实力积累的"经济压力陷阱"。因此中国在选择应对策略时,首先要避免误判形势,不能寄希望于继续在美国主导的体系内实现经济崛起,需要具备与美国主导的国际经济体系"脱钩"的底线思维和必要准备;其次要警惕在美国的压力下,以阻碍甚至逆转自身经济崛起进程为代价去化解中美之间的结构性矛盾和冲突;最后还要避免过早追求建立平行的替代性体系,将中美竞争完全推向零和博弈。因此,现阶段的"一带一路"应该主要是立足中国国内的长期发展倡议,目标是服务于维持中国经济崛起所需的外部条件,降低对美国主导的经济体系的脆弱性依赖,在周边打造更加自主和健康的地区经济结构,为中国的持续增长提供对冲方案。"一带一路"在现阶段不应谋求替代既有经济秩序、建立与之分庭抗礼的平行体系,而应立足于未雨绸缪,对冲"脱钩"美国主导的国际经济体系的潜在风险。"一带一路"建设的资源投放应围绕这一长期发展目标有方向、有重点、有限度地推进。(本文来源于《世界经济与政治》期刊2019年04期)

兰明,刘志祥,李夕兵[4](2019)在《阶段嗣后充填采场结构参数的多目标多属性优化》一文中研究指出为确定某金矿阶段嗣后充填采场最优开采参数,采用弹性厚板理论,分析不同跨度下顶柱厚度与最大拉应力的关系;结合矿山实际开采条件,通过中心复合试验设计及数值模拟计算得到不同结构参数下的力学响应;构建最大拉应力、最大压应力和最大竖向位移的二阶响应面模型,研究各响应量之间的关系;通过多目标优化及多属性决策的方法最终实现采场结构参数的综合优化。研究结果表明:顶柱最小厚度为4.00 m;矿柱跨度及顶柱厚度对采场力学响应产生显着影响,采场最优开采尺寸是矿房跨度为29.90m,矿柱跨度为31.40m,顶柱厚度为5.24 m。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期)

张润驰,杜亚斌,薛立国,徐源浩,孙明明[5](2019)在《基于多属性子集选择策略的叁阶段混合信用评估模型》一文中研究指出信用评估数据集往往存在冗余属性,现有研究一般通过属性子集选择策略进行属性筛选,但并未深入研究不同属性子集选择策略在不同信用评估模型上的适用性。本文首先实证研究了8种属性子集选择策略对7种主流模型的性能提升情况,得到了一些有意义的结论;进而设计出一种结合多个属性子集选择策略特征的叁阶段混合信用评估模型——TSHCE模型。TSHCE模型在第一阶段,根据多个属性子集选择策略对各属性的重要性排序,生成属性重要性序数向量;第二阶段,根据属性重要性序数向量,以轮盘赌方法选择不同属性子集,分别训练基分类器;第叁阶段,以各基分类器的分类结果组合构成再训练样本集,进一步训练连接分类器以提升模型的分类能力。实证研究表明:TSHCE模型在训练阶段能够深度挖掘样本集的可分类特征,五种性能评价指标均达到92%以上;在测试阶段,相对于最优属性子集选择策略与分类器的组合,在两组大样本数据集上分别进一步提升了1.36%和12.83%的总体分类正确率,具有优越的平衡性,同时亦适用于小样本。(本文来源于《管理工程学报》期刊2019年02期)

郑少飞,汤进,罗斌,王逍,王文中[6](2018)在《基于改进损失函数的多阶段行人属性识别方法》一文中研究指出大量研究工作通过挖掘属性间的正相关性提高视频监控场景下的行人属性识别性能,但对属性间负相关性的探索仍存在不足.为此,文中基于深度学习理论提出多阶段行人属性识别方法,同时探索属性间的正、负相关性.第一阶段计算每个属性在训练过程中的损失值和正确率.第二阶段为平均损失较大且正确率较小的属性单独建立一个网络分支,其它属性仍保留在原分支上,然后两个分支联合预测所有属性.第叁阶段新建两个网络分支,结构与第二阶段的分支相同,优化新分支的参数,使其属性识别性能优于第二阶段.最终使用第叁阶段的模型进行属性预测.此外,构建增大正负样本差异的改进损失函数,应用于叁个阶段的训练,进一步提升模型性能.在两个行人属性识别数据集RAP和PETA上的实验表明,文中方法性能较优.(本文来源于《模式识别与人工智能》期刊2018年12期)

吴英,杨力,赵之元[7](2018)在《非功能属性两阶段制造云服务优选问题研究》一文中研究指出针对云制造系统中制造云服务优选问题,基于非功能属性研究了包含服务筛选和服务选择的两阶段制造云服务优选方法。以符合用户功能需求的制造云服务为研究对象,基于调度规则筛选快速生成精简的候选云服务集,采用叁角模糊数层次分析法和熵值法组合赋权确定权重,并借助TOPSIS决策对候选云服务集实施综合评价,以此选出最佳制造云服务。文中详细阐述了基于调度规则的制造云服务筛选过程,并通过算例验证了基于组合赋权及TOPSIS的制造云服务选择方法的可行性和科学合理性。(本文来源于《安庆师范大学学报(自然科学版)》期刊2018年04期)

郭燕,纪延光,朱国军[8](2017)在《渠道属性对消费者两阶段选择意愿的影响研究》一文中研究指出多渠道零售环境下,消费者渠道决策发生了根本变化。着眼实体与网络两种渠道类型,基于搜索信息和产品购买两个阶段研究渠道属性对消费者选择意愿的影响,运用感知价值理论分析了搜索属性对消费者搜索意愿的影响、购买属性对消费者购买意愿的影响,运用信任转移理论定义了渠道内锁定、渠道间协同,构建了概念模型,通过联立方程建模并求解发现:搜索利益包括信息有效性、搜索便利性、社会互动性正向影响消费者实体(网络)搜索意愿,搜索成本包括搜索努力负向影响消费者实体(网络)搜索意愿,购买利益包括服务质量、购买便利性、享乐性正向影响消费者实体(网络)购买意愿,购买成本包括购买努力、购买风险负向影响消费者实体(网络)购买意愿;实体渠道具有锁定性,网络渠道缺乏锁定性,实体渠道搜索网络渠道购买和网络渠道搜索实体渠道购买具有协同性。(本文来源于《商业经济与管理》期刊2017年12期)

江瑶[9](2017)在《广东省高速公路施工阶段多属性项目管理者利益博弈研究》一文中研究指出广东省位于我国大陆南端的沿海地区,经济发展迅速,其高速公路的发展与建设对全国的交通规划具有战略性的影响。广东省政府为改善省内东西北地区的整体交通状况,促进各区域协调发展,要求举全省之力打赢广东省高速公路建设的大会战。“BOT+EPC”模式鉴于其既融合了BOT模式的融资优势,又融合了EPC模式的施工优势,以施工利润来补偿投资人投资收益不足、投资回报率低的缺陷,在广东省高速公路建设中的推广应用迎来了巨大的机遇。此时的总承包商不再是传统意义上的总承包商,而是项目公司的投资人之一,是具有投资人身份和总承包商身份的项目管理者,即多属性项目管理者。因此,研究广东省高速公路“BOT+EPC”模式下的施工阶段多属性项目管理者的博弈具有重要的意义。为全面研究广东省高速公路在“BOT+EPC”模式下的施工阶段多属性项目管理者的利益博弈,首先,本文对广东省高速公路“BOT+EPC”模式下施工阶段的利益相关者进行分析,界定了多属性项目管理者与单属性项目管理者的内涵,分别从身份特点和利益诉求两方面对多属性和单属性项目管理者的特征进行了研究,指出了多属性特征对施工阶段博弈的影响,并从正常施工和利用风险两方面对多属性项目管理者和单属性项目管理者的利润进行了预测。然后,基于多属性项目管理者的视角,结合博弈论理论,构建出广东省高速公路“BOT+EPC”模式下的施工阶段,多属性项目管理者与单属性项目管理者的不完全信息动态博弈模型,通过海萨尼转换对博弈模型进行了求解与分析。同时,对“BOT+EPC”模式下施工阶段的博弈过程与行为进行分析,分别讨论了多属性项目管理者与单属性项目管理者在利益一致与利益不一致时的风险清单和具体的风险应对措施,分析了多属性项目管理者的博弈效果,总结出多属性项目管理者视角下广东省高速公路“BOT+EPC”模式在施工阶段的项目管理特性。最后,本文通过案例分析,以采用“BOT+EPC”模式建设的SJ项目为例,分析SJ项目的施工阶段多属性项目管理者与单属性项目管理者之间的博弈过程,并对博弈效果进行阐述,从而验证本文研究的正确性和适用性。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2017-05-24)

张荣胜[10](2017)在《春季麦市政策属性难改 阶段波动幅度不会太大》一文中研究指出按照惯例,每年春节过后乃至整个春季,是我国小麦市场面临压力相对较大的一个时期,原因是面粉节日消费高峰已过,小麦市场供应渠道多元,而消费结构需求相对单一。笔者认为,今年春季小麦市场的“政策属性”仍难改变。尽管节后补库、储备轮换、天气变化等因素引发(本文来源于《粮油市场报》期刊2017-02-09)

阶段属性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

当前制约PPP项目的几个重大问题:投资可行性论证、资本金问题和融资到位。PPP具有多种属性,既是实施机构与社会资本之间的采购关系,也是投资者与实施机构的投资关系,还涉及借款人(投资者)与贷款银行的融资关系。PPP发展5年来,人们重视了其采购属性,但忽视了其作为一种投资方式的属性。把PPP当作一种投资方式来看待,也许有些问题就会迎刃而解。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

阶段属性论文参考文献

[1].杨娜,廖貅武,雷宏振.考虑属性关联的两阶段获胜者确定模型[J].中国管理科学.2019

[2].尹昱.回归投融资属性,PPP发展进入新阶段[J].建筑.2019

[3].高程.中美竞争与“一带一路”阶段属性和目标[J].世界经济与政治.2019

[4].兰明,刘志祥,李夕兵.阶段嗣后充填采场结构参数的多目标多属性优化[J].中南大学学报(自然科学版).2019

[5].张润驰,杜亚斌,薛立国,徐源浩,孙明明.基于多属性子集选择策略的叁阶段混合信用评估模型[J].管理工程学报.2019

[6].郑少飞,汤进,罗斌,王逍,王文中.基于改进损失函数的多阶段行人属性识别方法[J].模式识别与人工智能.2018

[7].吴英,杨力,赵之元.非功能属性两阶段制造云服务优选问题研究[J].安庆师范大学学报(自然科学版).2018

[8].郭燕,纪延光,朱国军.渠道属性对消费者两阶段选择意愿的影响研究[J].商业经济与管理.2017

[9].江瑶.广东省高速公路施工阶段多属性项目管理者利益博弈研究[D].重庆交通大学.2017

[10].张荣胜.春季麦市政策属性难改阶段波动幅度不会太大[N].粮油市场报.2017

论文知识图

勘探、开发数据的多维度(叁维)分类...人类文明各演进阶段的属性比较两阶段属性规约两阶段中的属性数目变化情况DefectType与过程的关联可信软件生存周期与度f关系模型

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